本人09年5月買的科魯茲1.6 SE AT，行駛里程約23000公里。車輛經常發生頓挫，發動機轟鳴，加油門不提速，起步很困難的情況。在2011年1月，行駛22000公里時，到4s店保養，花費近600元，但一周后，跑了不到200公里，行駛過程中故障燈亮，無法提速，發動機空轉轟鳴，開到4S店，說是變速箱閥體故障，需要7、8000元，加工時費近10000元。剛兩年，出這么大故障，太不應該！ 后來到網上一查，發現科魯茲這種故障非常普遍。 廠家和4s店早知道有這種情況，為什么不能擺出點負責任的態度，對車輛進行早預警早檢測？另外，剛做了保養，難道4s店做保養時，檢測不出故障？ 設想如果這種情況發生在高速上，會對行車安全帶來多大的隱患。通用作為國際化大品牌，在這個問題上含糊其辭，09、10批次的車，故障比較多，沒有給客戶一個滿意的答復和解決方案，是對顧客生命安全的極度不負責任。 要求通用召回車輛進行處理，或者對問題部件進行無限期延保！