我于去年2012年1月花了73萬元在奔馳4s專賣店買了臺奔馳2012款CLS300轎跑汽車。但是，開了不到一個月約800公路的時間里發現該車前擋泥板和車體的發動機艙沒有密封和外界是直接相通的，左右兩邊大約有3個拳頭大小的空間是空住的，沒有任何的遮擋，造成在正常的駕駛狀態下發動機艙進入了很多泥沙，在行駛過程中有沙石和發動機摩擦碰撞的異響，特別是在雨天，路面沙石多的時候異響特別嚴重，現在才開了不到一個月的時間里發動機艙的地盤和艙內有不少于5KG的沙石堆積在里頭。我覺得奔馳CLS級車存在嚴重質量問題，發動機艙應該和外界處于封閉狀態不應該會有沙石進入。現在造成買了豪車卻每次開上路都要小心翼翼擔驚受怕，怕會不會有連鎖反應造成事故。本人已找過和我一起提車的3個車主商量過這個事情，他們的車也同樣出現了這個問題，有部車的車主的車因為比較嚴重買回去后發現了問題就沒有再敢上過路。 本人也去找過了奔馳4s店，但都沒有任何可行的解決辦法，現在只能塞兩塊海綿暫時性的封住，但是過了兩三天海綿脫落，問題還是一樣存在，這個只是治標不治本的方法，不是長遠之道，一部車可以用10幾年，一塊海綿能解決了問題嗎？所以，我覺得奔馳應該召回全部CLS級別的車，改進擋泥板和發動機艙聯通的問題，解決所以買了車的車主的后顧之憂。買了百萬名車奔馳不敢開上路，這是所以消費者都不敢想象的。這種嚴重的設計缺陷，奔馳公司應該幫我們好好解決。 拍照的證據如下