邁騰1.4T+7DSG,現已行駛2萬公里,8000公里時D2-D7在換檔時加油車身抖動,類似手動檔拖檔,動力不足。越往高檔位抖動越嚴重。D2、D3兩檔位,有雜音,有“哐啷”和“嘩啦”聲,經過更換離合器后。低檔位的抖動有所好轉,但D5-D7仍抖動較大,影響駕駛。D2、D3兩檔雜音未改善。 作為用戶,面對高科技代名詞的DSG,存在缺陷,強烈要求一汽大眾: 1.更換DSG全新總成,徹底解決更換離合器后存在問題。 2.延長質保時間為10年或終身質保。
邁騰1.4T+7DSG,現已行駛2萬公里,8000公里時D2-D7在換檔時加油車身抖動,類似手動檔拖檔,動力不足。越往高檔位抖動越嚴重。D2、D3兩檔位,有雜音,有“哐啷”和“嘩啦”聲,經過更換離合器后。低檔位的抖動有所好轉,但D5-D7仍抖動較大,影響駕駛。D2、D3兩檔雜音未改善。 作為用戶,面對高科技代名詞的DSG,存在缺陷,強烈要求一汽大眾: 1.更換DSG全新總成,徹底解決更換離合器后存在問題。 2.延長質保時間為10年或終身質保。