2010年8月9日在夏莊街道宗茂輕騎摩托車車行購輕騎靈動一輛，當時沒開發票，回家路上老婆說這個車震動，回家后要出門，發動靈動車發動不起來，后來加油門后發動開車了，第二天去要發票，給經銷商說了這些情況，經銷商說磨合出來就好了先騎著吧，400公里時發現傳動箱漏機油，去找經銷商，經銷商給打開說是滲油，車都這樣用抹布擦了擦油裝起來又讓回家騎吧，回去第二天發現還漏機油就又回去找經銷商，經銷商給打開看了看是從發動機上漏出來的，把傳動部分拆掉后發現是從曲軸邊上的螺絲那里漏油，拆開一看是密封圈出廠時就被螺絲壓破了，所以漏機油，經銷商給換了密封圈后把車裝了起來又讓回家騎，800公里時早晨起來或者放的時間一長，起動機就經常空轉，第二次或者第三次才能不空轉，才能發動開車，因為經銷態度不好就沒去修。1200公里時春節那幾天車子出現化油器卡殼現象（去修的時候才明白是化油器卡殼）就是偶爾出現加上油門后過一會油門才能減下來的現象，2011年2月15日中午老婆出門時發動開靈動車就減不下油門來了，拖著老婆就跑，老婆把兩個剎車剎住都不行，差點被拖倒老婆嚇的松開手，摩托車自己跑出10幾米撞在路邊的墻上停了下來，我給經銷商打電話讓他看看得怎么辦。經銷商說不管，只管哪壞修哪，讓我找廠家。我給廠家打電話，廠家聽后說可以給處理。說要給經銷說說讓我去修，然后是化油器卡殼就給把撞壞的地方換換，結果我給經銷打了兩遍電話經銷故意不接。我又給廠家打電話，廠家說讓我騎著過去看看情況再說，我就把車扶起來試了一下還能騎，我就去了經銷那里，經銷加了加油門說沒毛病，我讓他再試試，結果熄火后扭動油門聽見咔嚓的聲音，經銷就把車殼子打開，我才看見加上油門后，往后減油門時，油門線是回去了，但是化油器還卡在那里，得等會才能彈回去，經銷商往化油器的彈簧那里滴上機油然后不斷加減油門，磨了幾下后化油器可以隨著油門線的復位而復位了，我問撞破的部分怎么辦，經銷說我只管修，你找廠家吧，我又找廠家，廠家聽說不卡殼了說是我保養不當，不在保修內，拒絕給換撞破部分，而且說是冬天有雨水和泥的原因，青島都旱半年了哪來的水和泥后來有個記者看到我的博客，給聯系了廠家，廠家答應給來看看再鑒定鑒定，一拖就是10多天，我前天打電話，接電話的那個人問我是用戶本人后，又說還要過幾天，我想知道哪天，非得再出事故才能處理？