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汽車行駛中方向跑偏的常見的原因

2008-03-11    《錢江晚報》        點擊:

  杭州余杭區車主李先生問:我的車在行駛中總向右跑偏方向,做了幾次定位還是沒用,如何解決呢?

  專家答

  汽車行駛中方向跑偏比較常見,如果不及時消除故障,比較危險,一般可通過做四輪定位解決。如果還是無法消除,可能是其他的原因導致,必須首先找到原因才能徹底解除故障。

  常見的原因有以下幾種:

  1.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。

  2.兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏。

  3.前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。

  4.前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度,判斷減振器的好壞,及時修理。

  5.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。

  6.某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。這相當于一側車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。

  7.車架總體變形。兩側軸距相差過大,超出最大允許范圍,可以通過卷尺來測量,如超出范圍必須用校正臺進行校正。

  8.還有一種導致方向跑偏的原因,就是在安裝輪胎(單邊胎)時,沒有注意花紋方向(不能同向),看看你的車胎是不是在安裝時沒有注意到花紋方向,如果是,只需改過來就沒事了。

  車輛跑偏的原因基本上就是這些,如果僅僅是輪胎方面的原因,你自己可以設法修正。但如果涉及底盤、減振器、車架等原因,最好盡快去專業店修理。(諸葛文森 林燕)

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