從“小口岸”看“大三通”

——寫在兩岸大三通四周年之際

    寒來暑往，臺灣海峽兩岸“大三通”迎來四歲了!

    2008年12月15日，海峽兩岸正式全面啟動海運直航、空運直航、直接通郵，宣告兩岸“大三通”時代來臨。親身見證著兩岸三通的飛速發展，駐守在祖國大陸距離臺灣最近的口岸——廈門五通客運碼頭，處處洋溢著蓬勃的朝氣。和五通碼頭一起成長的年輕的檢驗檢疫官們，回味著四年來的點點滴滴，大家心蓄滿著對兩岸同胞的情思縷縷。

    從0到220萬

    搭過船的人常有這樣的感觸：寧可在陸地上多走一小時，也不愿在船上多坐10分鐘。但是，五通碼頭的便利性，漸漸地使人們的思維定勢發生改變。

    五通碼頭到金門僅需25分鐘。不僅如此，工作人員服務好，中轉方便。旅客們越來越體會到五通客運碼頭的優勢。隨著兩岸出行政策越來越寬松，廈金一日游、赴臺自由行、廈金航線夜航等陸續開放，出入境旅客人數不斷攀升。

    2012年1-11月，五通口岸出入境客流量達174.23萬人次。與“大三通”啟動后第一年的2009年同期僅118.83萬人次相比，增長了46.62%！

    “開航至今，五通碼頭客流量已經突破220萬人次，年客流量突破70萬人次，是原設計年吞吐量的14倍！”五通碼頭謝經理喜上眉梢。據統計，目前這里的客流量占廈金航南北兩大航道比例，已由最初的零增到51.91%。根據廈門市遠期規劃，五通碼頭船班還將繼續增加，廈門至金門的海上客運任務將逐漸轉向由五通碼頭為主承擔。目前，五通碼頭二期即將啟用。屆時，候船廳面積將由最初擴張四倍。

    從“長官好”到“好兄弟”

    談到四年來最大的變化，馬可波羅輪外號“老鬼”的船長笑道：“就是兩岸的差異越來越小。大家慢慢在改變。我現在常常把你們提出的‘先試先行’掛在嘴邊，凡事不教條，先去試，不對再糾正，很靈活。”

    五通碼頭不僅是民俗文化、尋根謁祖的橋梁，也是兩岸經貿交流的重要通道。廈門檢驗檢疫局在五通口岸大膽先行先試，迅速拉近兩岸同胞感情。

    五通開航初期，每當檢驗檢疫人員登輪檢疫，船員們總是畢恭畢敬地稱呼“長官好”。“以前哪敢這么放松跟你們聊天，生怕說錯一句話惹惱你們。”船長輕松地說，“你們工作人員的行動，使我們改變了對大陸公務員的呆板印象。沒有頤指氣使的‘官氣’讓人懼怕，而是用專業執法讓我們信服。”

    檢驗檢疫人員是臺胞經循五通“登陸”最先遇到的大陸公務員。這支由80后組成的年輕檢疫官們深知，自己的每個言行，都可能影響大陸公務人員公眾形象。因此，他始終們以“主動作為，貼心服務”為宗旨，展示出文明、專業、廉潔的作風，為兩岸同胞提供溫馨的服務。

    四年來，每逢“海峽論壇”、“文博會”、“臺交會”及“九八投洽會”等兩岸重大交流活動期間，五通碼頭都會出現客流激增的情況。廈門局立足口岸實際，專設 “展會嘉賓專用通道”，專員負責要客、貴賓的查驗工作，富有特色的“閩南語服務”更是讓旅客普遍感到如家般的溫暖。而每當有危重病人需要緊急轉送時，五通檢驗檢疫人員總會早早守候在這條跨越海峽的綠色生命線上，將查驗關口前移，快速檢驗檢疫，為每位病人爭搶8分鐘內通關的“生死時速”。五通碼頭開航至今，共為61例非傳染性危重病人啟動快速查驗程序。

    從舒心到放心

    蓬勃的發展也帶來潛在的風險。在五通，人們既能享受到舒心的服務，也常常從檢驗檢疫嚴格把關中感受到他們為建設放心環境所付出的艱辛與努力。

    為了保障國門安全，五通碼頭啟用之初便在出入境通道上均配備了核與輻射監測儀。這些門式檢測儀式被人們親切地稱作守護五通碼頭口岸安全的“門神”。通過這些“門神”，五通口岸累計截獲放射超標將近200例。其中兩例屬高危險放射性事件。2009年4月，一位企圖攜帶放射性超過1000倍的賭博用具骰子入境的旅客，被首次安裝于行李轉盤上的放射性監測儀當場截獲。

    在這里，利用旅客通道配置的“紅外體溫檢測儀”，檢驗檢疫人員創新醫學巡查與風險分析排查法，發現了大陸首例出境甲型H1N1流感病例。2012年，這里發現了20例確診病例。

    為確保口岸食品安全，廈門檢驗檢疫局進一步添置“生物因子快速檢測箱”和“生物安全采送樣箱”。近日，該局在五通口岸從臺籍客輪上截獲五百余只蜚蠊，從中檢出條件致病菌，創下福建口岸第一例。（通訊員：林錦莊）