本人于2012年8月購入一汽大眾全新速騰三箱小轎車一輛，今 年伊始網上爆出多起新速騰后懸掛縱臂斷裂事故，且斷裂部 位高度一致，使得新速騰車主不得不對一汽大眾新速騰所謂 的“創新式耦合懸掛”是否有設計缺陷抱有懷疑態度。希望 一汽大眾能夠秉著對消費者負責的態度，公開正面回應此后 懸掛是否有安全隱患，若沒有，技術支撐是什么？若有，請 立刻召回并且更換獨立懸掛！！！