2013年10月份買的科魯茲手動擋高配，往回家開的時候當車速達到40至70邁之間松開油門或保持油門就會發出嗡嗡的聲音。當車速55邁至60邁之間聲音大的把CD音量開到17都蓋不住這聲音。于是我在網上查了一下又聯系專修高檔轎車的修理工進行試車判斷，說是變速箱傳出來的，原因應該是齒輪加工精度不夠所造成齒輪與齒輪之間所發生的一種異響。我便趕快去找4s店，店里的修理工試車聽了后說，車子沒問題，聲音是正常的。我把所有認識朋友的手動擋車挨個試了一遍也沒聽出來有這種異響，當我把朋友的車和我的車一起開到售后試車，試完了他們給我4種解釋的第4種解釋。我共去了七八次售后，他們不服責任給了我4種解釋。1聲音正常，2開車方法不正確，3手動擋都有，4這車造出來就這樣，就算給我換10臺變速箱也排除不了異響。售后的這一番話猶如向我潑了一盆涼水，從頭涼到腳。我開車17年大小車開了好幾輛，難道10萬元的車還不如以前幾萬元的三缸夏利的質量？難道此車的設計還不及以前的天津大發面的車的水平嗎 ？對于4s店的這種忽悠車主的解釋，我絕對不接受。我本人也要求過4s店出示國家質檢局第三方質量檢測報告，4s店說出示不了，只是單方面口頭表示此異響為正常。此車的異響已經嚴重影響我開車的心情，開車沒有好的心情造成事故是遲早的事。通過我在網上與科魯茲車友的交流和了解，科魯茲變速箱這種聲音手動擋很普遍。既然是齒輪加工精度不過關也是質量問題。作為消費者的我經過一個多月的多方投訴都未得到重視和回應，深感維權道路之艱難,投訴有門而無用之尷尬困境，也為經銷商和制造廠商的及不負責任而感到氣憤。商場如戰場，贏得了消費者就等于贏得了市場，然而在沒有多高的技術含量的雪佛蘭手動擋科魯茲的質量讓消費者寒心，不知道每天還有多少這樣的汽車在生產出售。真心希望經過我的投訴能喚起廠家對質量的重視，也能讓有關部門對消費者的投訴負一下責任。消費者是弱勢群體，只有通過有關部門投訴來解決問題。懇求關注此事，為消費者伸張權益。強烈要求上海通用汽車召回有質量缺陷的科魯茲。