賈新光：汽車碰撞測評是如何摻水的……【詳細(xì)】
混合式、插電式、純電動式、增程式、鋰電池、鐵電池，甚至新提出來的鉛電池，短時(shí)間內(nèi)，各汽車企業(yè)就給電動車開發(fā)出了近十種“驅(qū)動模式”。幾乎是每推出一款產(chǎn)品，就開創(chuàng)出一個(gè)新的概念。而隨著……【詳細(xì)】
今年以來，中國汽車產(chǎn)銷勢頭依然強(qiáng)勁。中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)專家預(yù)計(jì)，今年全國產(chǎn)銷總量將超過1700萬輛，這比之前中汽協(xié)的預(yù)測又多出100萬輛，這已經(jīng)是中汽協(xié)今年以來第二次調(diào)整預(yù)測數(shù)據(jù)。……【詳細(xì)】
東風(fēng)日產(chǎn)要高度重視客戶感受……【詳細(xì)】
深圳假公交泛濫存四大黑幕：山寨公交猖獗的背后，表面上僅是正規(guī)公交運(yùn)力不足與交通運(yùn)輸主管部門打擊不力的問題，實(shí)際上背后還有復(fù)雜的歷史原因與利益糾葛。采訪中，絕大部分正規(guī)運(yùn)輸公司的管理……【詳細(xì)】
“不平衡”的召回 不利于培養(yǎng)用戶忠誠度……【詳細(xì)】
自主品牌“零召回” 消費(fèi)者既煩憂又憤怒……【詳細(xì)】
自主品牌轎車的召回怎么就這么難……【詳細(xì)】