根據中國消費者協會的調查統計，有相當部分的投訴，是因為汽車用戶本身使用不當而發生問題的。他說，這與國內汽車用戶多為首次購車，用車經驗不足有關。……【詳細】
在12月6舉行的東風日產第二屆品質論壇上，專家們大多認為沒有必要，不過中國消費者協會副秘書長董祝禮則公開進行反駁。針對上述意見，中國消費者協會副秘書長董祝禮含蓄地反駁道，對消費者個人……【詳細】
陸風X8故障率是豐田3倍 廠家換件但不提召回……【詳細】
當首都北京被冠以“首堵”這個尷尬名稱時，“交通擁堵”這個現代“城市病”的最典型癥候已經在中國各大城市顯現，并在向二三線城市蔓延。國務院已經原則同意該市交通治理方案。中國“首善之區”……【詳細】
從這個月開始，陜“O”車牌在三秦大地消失，網友迫不急待地在網上將陜“O”放進展覽文物的櫥窗。近年來全國多個省區市政府取消了擁有“特權”的“O”牌照，但不少公眾和專家認為，“O”只是一個……【詳細】
北京市有的機動車檢測場，路邊招徠生意的“車蟲”幫你一手包辦，能讓通不過檢測的老車“一準兒保過”。據調查，代辦驗車已形成一個產業鏈，在一些檢測場周邊，許多修理店都掛有代辦驗車的招牌。……【詳細】
換個角度看豐田召回……【詳細】
北奔卡車故障頻出 車主廠家各執一詞……【詳細】