嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入
在西方發(fā)達(dá)國(guó)家中，作為服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)則制定者，政府參與市場(chǎng)的目的是保護(hù)消費(fèi)者利益和創(chuàng)造一個(gè)更有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)。在汽車行業(yè)也是這樣。通過設(shè)立嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，確保市場(chǎng)主體合格；在對(duì)新設(shè)汽車企業(yè)的資格要求上，從人員結(jié)構(gòu)、設(shè)備配置、更新服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、信息管理以及專業(yè)服務(wù)的建筑面積等方面進(jìn)行監(jiān)管；同時(shí)對(duì)汽車從業(yè)人員的資格也有嚴(yán)格認(rèn)證程序：從業(yè)人員向一定機(jī)構(gòu)提交申請(qǐng)，并得到許可方可從業(yè)。近年來，美國(guó)政府對(duì)汽車服務(wù)業(yè)的管理有放松的趨勢(shì)，但在放松管理的同時(shí)，又大大增加了有關(guān)健康、安全和環(huán)保的管理?xiàng)l例數(shù)量，以提高服務(wù)質(zhì)量，并幫助服務(wù)行業(yè)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
分類管理
在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)中，根據(jù)所提供的服務(wù)質(zhì)量，企業(yè)各自向特定部門提出認(rèn)定申請(qǐng)，相關(guān)機(jī)構(gòu)按照不同的服務(wù)水平，將企業(yè)劃分不同的市場(chǎng)等級(jí)，并設(shè)定有效期限(如3年)，以保證服務(wù)質(zhì)量始終如一，這一制度已取得了良好的市場(chǎng)績(jī)效。同時(shí)對(duì)傳統(tǒng)的汽車服務(wù)企業(yè)提出更為嚴(yán)格的要求，迫使提升服務(wù)能力，以使其服務(wù)達(dá)到行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，從而更好地滿足消費(fèi)者需求，并鼓勵(lì)企業(yè)向?qū)I(yè)型汽車服務(wù)企業(yè)過渡與轉(zhuǎn)變。政府相關(guān)機(jī)構(gòu)定期公示零部件與服務(wù)價(jià)格、設(shè)立政府指導(dǎo)價(jià)，以保證價(jià)格透明度，并要求服務(wù)企業(yè)提供6個(gè)月以上的服務(wù)質(zhì)保。
多層次服務(wù)渠道
良好的汽車服務(wù)一直是汽車廠商吸引客戶的重要手段。服務(wù)對(duì)消費(fèi)者再次購(gòu)買的影響逐漸大于產(chǎn)品本身，汽車售價(jià)不再是購(gòu)車的唯一因素，消費(fèi)者更關(guān)注汽車使用過程中的售后服務(wù)問題。在美國(guó)發(fā)達(dá)的汽車服務(wù)市場(chǎng)中，形成了以連鎖經(jīng)營(yíng)模式為代表的汽車服務(wù)體系，通過以品牌為紐帶，對(duì)社會(huì)資源進(jìn)行整合與重新配置，并為連鎖服務(wù)企業(yè)統(tǒng)一訂貨、運(yùn)輸、配送、技術(shù)支持等提供服務(wù)上的便利，使汽車服務(wù)程序簡(jiǎn)化、服務(wù)專業(yè)化與標(biāo)準(zhǔn)化，使獨(dú)立于汽車制造商的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)能提供全方位的服務(wù)，保證了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的充分性。具體的服務(wù)類型可以一般細(xì)化為零部件與附件銷售、保養(yǎng)服務(wù)、小中程度維修服務(wù)、大修或相撞維修服務(wù)等。
在國(guó)外成熟的汽車服務(wù)市場(chǎng)中，提供服務(wù)的企業(yè)，一般以O(shè)EM商特許企業(yè)為主，他們提供服務(wù)的門類最為齊全，除了專業(yè)汽車服務(wù)企業(yè)以外，一般為企業(yè)提供了全方面的服務(wù)。同時(shí)美國(guó)汽車服務(wù)業(yè)市場(chǎng)中獨(dú)立服務(wù)機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)份額已超過50%，并且這一比例正呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
