2012年武漢竹葉山汽車市場(chǎng)新車交易呈現(xiàn)出前低后高的態(tài)勢(shì)，一季度緩慢增長(zhǎng)，二季度持續(xù)低迷，三季度迅速回暖，四季度持續(xù)走高到達(dá)到一個(gè)最高點(diǎn)。

    一、2012年12月竹葉山汽車市場(chǎng)指數(shù)

    12月份竹葉山汽車市場(chǎng)價(jià)格上漲指數(shù)、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、銷售信心指數(shù)、經(jīng)營(yíng)信息指數(shù)、盈利信心指數(shù)、消費(fèi)意愿指數(shù)、購(gòu)車滿意指數(shù)環(huán)比10月均有增長(zhǎng)，而車型車型緊俏指數(shù)、價(jià)格下降指數(shù)、用車滿意指數(shù)環(huán)比10月均有所下降。

    2012年12月車型緊俏指數(shù)為13.08，與11月份的車型緊俏指數(shù)相比上升了3.76個(gè)點(diǎn)。另外國(guó)產(chǎn)車、進(jìn)口車型緊俏指數(shù)也都有明顯上升。造成車型緊俏指數(shù)上升主要原因是年末市場(chǎng)需求量加大，致使一些暢銷車型貨源短缺，另外、由于寒冷的天氣影響，也造成部分車型在物流上不能及時(shí)供給市場(chǎng)。

    從經(jīng)銷商庫(kù)存情況來(lái)看，2012年9-12月竹葉山汽車市場(chǎng)經(jīng)銷商反映庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的比例變化不大，但是12月無(wú)庫(kù)存經(jīng)銷商比例達(dá)到最高。反映出隨著年底銷售旺季的來(lái)臨，市場(chǎng)需要量大，多品牌經(jīng)銷商貨源緊張。

    從經(jīng)銷商庫(kù)存車輛時(shí)間來(lái)看，12月份經(jīng)銷商的車輛庫(kù)存時(shí)間明顯縮短，與11月份相比車輛庫(kù)存時(shí)間超過(guò)一個(gè)月的經(jīng)銷商比例已經(jīng)從上個(gè)月的54%下降到本月的49.06%，下降4.94個(gè)百分點(diǎn)。而庫(kù)存7天以內(nèi)的比例則上升了1.21個(gè)百分點(diǎn)。

    2012年12月價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)為3.03，與11月價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)相比下降了3.42個(gè)點(diǎn)，但是仍為正值，表明經(jīng)銷商對(duì)2013年1月的汽車市場(chǎng)價(jià)格預(yù)期持上漲態(tài)度。12月進(jìn)口車價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)上漲最快，由上月的8.67上漲到本月的23.65，由于元月份市場(chǎng)需求量大，導(dǎo)致多數(shù)進(jìn)口車缺貨將會(huì)更加嚴(yán)重，經(jīng)銷商回調(diào)價(jià)格預(yù)期進(jìn)一步增大。

    12月份消費(fèi)者購(gòu)車意愿指數(shù)為41.03，與11月指數(shù)相比增幅達(dá)到3.95個(gè)點(diǎn)，由于臨近農(nóng)歷的新年，消費(fèi)者購(gòu)車意愿明顯增強(qiáng)。12月份消費(fèi)者購(gòu)車滿意指數(shù)為83.65，消費(fèi)者購(gòu)車滿意度一直處于比較滿意的狀態(tài)。從竹葉山汽車市場(chǎng)調(diào)研了解到，少數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為當(dāng)前經(jīng)銷商誠(chéng)信度、服務(wù)態(tài)度、貨源供應(yīng)狀況等幾個(gè)方面還有待改善。

    12月份消費(fèi)者用車滿意指數(shù)58.97，消費(fèi)者用車滿意指數(shù)一直處于低位運(yùn)行，當(dāng)前武漢市用車環(huán)境還有待進(jìn)一步改善。消費(fèi)者對(duì)當(dāng)前用車環(huán)境中道路擁堵、停車難和油價(jià)高等因素不滿意的比例較高。

    二、2012年武漢竹葉山汽車市場(chǎng)表現(xiàn)及分析

    2012年武漢竹葉山汽車市場(chǎng)新車交易呈現(xiàn)出前低后高的態(tài)勢(shì)，一季度緩慢增長(zhǎng)，二季度持續(xù)低迷，三季度迅速回暖，四季度持續(xù)走高到達(dá)到一個(gè)最高點(diǎn)

    2012年自主品牌汽車“逆襲”成功。從竹葉山汽車市場(chǎng)2012年暢銷車型分析可以看出，在低端產(chǎn)品市場(chǎng)中，自主品牌車型銷售良好。在高端產(chǎn)品市場(chǎng)中，歐系和美系車仍舊牢牢掌握市場(chǎng)。如價(jià)格在50萬(wàn)元以上車型中，卡宴和路虎成為今年市場(chǎng)的最大收益者。