據英國路透社報道，韓國現代與起亞汽車公司11月2日承認，夸大了旗下13款逾100萬輛車的油耗標定，并同意對車主進行補償。這對于向來標榜高燃油經濟性的現代與起亞公司來說，將會是一個很大的打擊，損失金額或高達上億美元。
美國環境保護署（EPA）發現現代起亞共13款2011至2013年款車型油耗與其測試結果不符，存在夸大。這13款車分別為：現代伊蘭特 、雅紳特、飛思、雅尊、勞恩斯、途勝、索納塔 、圣達菲 以及起亞秀爾、銳歐、索蘭托、獅跑與遠艦混合動力車。
現代與起亞公司11月2日發表的聯合聲明指出，其中90萬輛車都是10月31日前在美國市場出售，17.2萬輛在加拿大出售�，F代美國CEO John Krafcik表示，“燃油經濟性對于消費者與車企來說至關重要，因此我們對于這次失誤表示萬分抱歉�！�
美國環保署指出，現代與起亞上述款型汽車的標定油耗將被調低1至2英里/加侖。其中最大幅度的調整來自起亞秀爾，將被降低6英里/加侖�，F代起亞表示，油耗標定的調整會導致2012款現代起亞整體油耗水平降低3%，由27英里/加侖降至26英里/加侖。
現代與起亞車主將會接到一張支付卡，根據其車輛的行駛里程以及當地的油價，對于油耗標定的差額給予補償。另外對此造成的不變，現代起亞還將對每位車主提供15%的額外補償。車主只要繼續駕駛該車，就將會每年進行支付，兩家韓國公司表示。
巨額賠償金
現代與起亞并未透露此次補償可能造成的損失金額，Krafcik僅稱，“肯定會有數百萬美元之多”。
但舉例說明，美國佛羅里達州一位車主今年1月份購車，行駛里程1.5萬英里，額外消耗21.4加侖的汽油，這位車主將會獲得88.03美元的補償金，外加15%的額外補償。
如果美國90萬的車主都獲得補償，那么現代起亞的損失將達到8000萬美元。
美國環保署稱，接到大量車主有關現代汽車油耗的投訴。并且，其位于密歇根州安阿伯市的實驗中心對于2012款現代伊蘭特油耗的測試結果與現代公司的油耗標定有出入。因此EPA開始將調查擴大到了現代的其他車型。
美國環保署表示，他們每年會對200輛車型進行測試，以便確認這些車的油耗與尾氣排放是否與汽車制造商標定的數據一致。EPA指出，類似的標定不符情況自2000年以來僅有兩次，但這是第一次他們在同一車企如此多的車型中發現出入的數據標定。
負責現代起亞車型研發的技術總監W.C. Yang說道，“對于現代起亞的這次錯誤與受到影響的車主表示歉意，已經對錯誤的數據進行了更改�！�
現代起亞向美國環保署提交了一份計劃，將會對經銷商處的待售車輛窗貼油耗標定做更改。兩家公司稱，數據的偏差是因為測試程序的誤差所致。將會為現款以及之前就已經購車的車主進行差額的補償。
