中國室內環境監測工作委員會主任宋廣生18日對記者表示，預計2012年中國汽車后市場總規模將達到2000億元人民幣，車內環境凈化治理將成為汽車服務的一個新興行業。
宋廣生介紹說，今年3月國家《乘用車內空氣質量評價指南》標準發布實施，車內環境污染問題成為全社會關注的又一環境安全問題，解決車內環境污染問題、保護駕車人和乘車人的身體健康成為全社會的共識。在環保產業專家和企業的努力下，解決乘用車內污染問題的三大技術：車內污染吸附技術、車內氣味凈化處理技術和汽車內飾件材料凈化技術已基本成熟。車內環境凈化治理將成為汽車后市場的一個發展機遇。
他稱，在從生產工藝、材料和汽車內飾件控制方面解決車內環境污染問題的同時，怎樣解決汽車出廠后的車內環境污染問題，也是目前消費者關心的問題。就已經在運行中的乘用車而言，怎樣有效地通過空氣凈化治理技術解決車內空氣污染問題，降低車內環境污染危害，保證駕乘人員的身體健康，已經成為中國室內環保行業的新課題。
據報道，中國室內裝飾協會空氣監測中心曾對200輛車進行檢測，結果發現，若參照室內空氣質量標準，近90%的汽車都存在車內空氣甲醛或苯含量超標問題，而且大部分車輛甲醛超標都在五六倍以上。
近年來，在中國室內環境監測工作委員會的領導和指導下，一大批室內環境凈化治理技術產品應用到車內環境污染凈化治理實踐中，為有效地解決車內環境污染問題積累了經驗，特別是國家車內空氣質量標準的發布實施，促進了車內環境凈化治理產業和技術的發展，成為為汽車服務的一個新興行業。
為進一步推動車內環境凈化治理服務產業發展，提高車內環境凈化治理服務的技術能力和服務水平，中國室內環境監測工作委員會將于10月22日在北京舉辦中國首屆車內環境凈化治理培訓，普及中國車內環境相關標準法規和車內凈化治理產品和技術等。
