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二手車規(guī)模擴張快需要技術(shù)升級支撐

2018-09-11 14:06:03    中國質(zhì)量萬里行    文/梁志高    點擊:

  據(jù)悉,目前國內(nèi)機動車保有量已經(jīng)達到3.1億輛,兩年后,二手車與新車的銷售比將達到1比1。有專家就此表示,隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算時代到來,各行各業(yè)都面臨著更高的技術(shù)升級要求,二手車領(lǐng)域也不例外。

  “二手車行業(yè)有一個冷啟動,一個爆發(fā)期。在冷啟動初期,技術(shù)能發(fā)揮的作用相對有限,而目前這個行業(yè)已到了一定規(guī)模,因此對技術(shù)的要求緊迫。很多信息平臺,電商規(guī)模化了之后需要提高效率,這時就需要比拼技術(shù)了。”近日,有關(guān)業(yè)內(nèi)專家表示,二手車已經(jīng)逐步成為汽車市場的主角和新動力。專家認為,如今的二手車電商大戰(zhàn)已發(fā)展到一個拐點,技術(shù)升級將成為未來市場競爭的關(guān)鍵。

  競爭核心已然改變實際上,自2018年以來,圍繞人人車、瓜子等C2C模式二手車電商之間的競爭日益激烈,其競爭核心已從原來的車源、流量之爭,正轉(zhuǎn)變?yōu)榇髷?shù)據(jù)、算法等技術(shù)升級之爭。

  市場普遍認為,在車源差不多、流量逐漸趨于飽和的情況下,傳統(tǒng)的營銷術(shù)之爭都屬于外功,在雙方資本實力均衡條件下,只有從技術(shù)上尋求突破,才是真正體現(xiàn)內(nèi)功的實力角逐。

  在國際成熟的二手車市場,最頂尖的公司的核心競爭力便是二手車領(lǐng)域的豐富數(shù)據(jù)背后的技術(shù)力量。

  而要做到技術(shù)優(yōu)先,須從以下幾方面入手:

  一、人是最關(guān)鍵的因素。如果你的高管、團隊成員很多是技術(shù)出身,那么,公司就有重視產(chǎn)品技術(shù)的基因。同時,通過招聘更高端的人才加盟,技術(shù)實力更勝一籌,公司實力自然成為獲勝的基本保障。

  二、數(shù)據(jù)的大量積累。在大數(shù)據(jù)時代,公司的任何決策都離不開數(shù)據(jù)的參考,所以,必須首先獲得充足的二手車數(shù)據(jù)做支撐。

  三、人工智能技術(shù)應(yīng)用。將數(shù)據(jù)服務(wù)于業(yè)務(wù)層面,檢索推薦更準確,讓用戶找到想要的車;收車過程中怎么定價,車輛賣到哪里賣給誰,金融交易風控等,做到“比消費者自己更懂得消費者”。

  用技術(shù)解決用戶信任問題馬化騰曾表示,“技術(shù)是一個不可逾越的東西,掌握技術(shù)才能保證戰(zhàn)略制高點。”毫無疑問,技術(shù)是企業(yè)的核心競爭力。

  現(xiàn)實中,技術(shù)也能很好地化解二手車電商的用戶痛點。

  眾所周知,束縛二手車電商發(fā)展的關(guān)鍵就是在于信任問題。買二手車,一定要找個懂車的人帶著才放心。因為很多二手車通過各種渠道,經(jīng)過“整容”,進入到了流通環(huán)節(jié)。一些事故車、泡水車、調(diào)過里程數(shù)的車,外行很難看出來。有一些在外觀上看起來只是簡單的“外傷”,但車輛內(nèi)部已經(jīng)在一定程度上造成了無法逆轉(zhuǎn)的損壞,比如電路和電子設(shè)備在經(jīng)過高溫之后,可靠性已無法保證。這對二手車電商的消費者造成普遍困擾。而這一點,正是國內(nèi)整體二手車交易的癥結(jié)所在,缺乏信任,是目前二手車市場普遍而核心的“七寸”。

  在發(fā)達國家成熟的二手車市場上,買二手車和買新車一樣放心。例如,自1922年始,美國就制定了關(guān)于二手車評估的相關(guān)體系,車輛狀態(tài)以權(quán)威的二手車車況認證機構(gòu)來認定,市場整體規(guī)范有序、講究“誠信、規(guī)范、可信”。

  大數(shù)據(jù)下的定價系統(tǒng)二手車是一車一況,如何定價也是消費者和企業(yè)最上心的問題。

  目前,由于相關(guān)行業(yè)制度、市場準則、法律法規(guī)仍不健全,車齡、車況、排放標準、汽車配置、車輛損耗情況等影響,車輛定價因素復(fù)雜。據(jù)稱,基于大量的數(shù)據(jù)積累,已有二手車相關(guān)企業(yè)研發(fā)了自己的定價系統(tǒng),能讓每輛車的定價更加公允,無限接近最真實的價格。

  此外,技術(shù)還能縮短整個流程、提升效率,因而銷售成本得以下降,對買賣雙方均為有利。最終,模式和技術(shù)雙流驅(qū)動共同來解決彼此的信任問題,包括對交易價格的認同、售賣的在線化、交易流程的自動化等。

  盡管目前有關(guān)二手車交易的技術(shù)升級仍不完美,還不能完全解決二手車消費過程中的信任問題,但采用技術(shù)升級手段來解決銷售流程的關(guān)鍵,已成大勢所趨。技術(shù)終歸會不斷進步,目前二手車市場暴露出的諸多問題,一定會逐步得以解決。

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