日前，在一年一度的福田汽車商務年會上，福田汽車副總經理、營銷公司總經理王向銀透露，福田汽車將確立世界商用車領導地位，實現乘用車跨越式發展，到2020年，福田汽車將力爭樹立世界化品牌形象、年產銷400萬輛，營業收入4000億元以上，成為商用車行業的全球第一。

    在去年全球金融危機的影響下，中國汽車企業逆勢飆升，福田的名次也急劇提升，在行業奪得了三個第一。在商務年會上，王向銀表示，福田汽車不僅在國內連續6年商用車銷量第一、國內商用車增幅第一，而且在國際商用車領域，福田汽車一舉奪冠，坐上了全球商用車第一把交椅。

    據了解，福田汽車2009年累計銷售汽車602021輛，首次位居全球商用車單一汽車生產企業銷量第一位，盈利能力也得以大幅提升。與此同時，福田汽車的品牌價值也增至268.37億元，增幅21.1%。按照福田汽車黨委副書記趙景光的說法，福田汽車是目前國內惟一一家無形資產超過實物資產的汽車企業。

    雖然2009年福田汽車毫無爭議地榮登全球商用車單一汽車生產企業銷量第一的寶座。但是在全球第一的背后，福田汽車在市場結構和品牌瓶頸上仍然沒有實現跨越式突破。對此，趙景光表示，2009年，伴隨著福田汽車量的提升，福田汽車在企業綜合實力上正面臨質的飛躍。

    按照規劃，2010年福田汽車的目標是實現整車銷售70.37萬輛。為實現這一目標，王向銀表示，福田汽車將進行營銷職能管理轉型，建立“4+1”戰略運營管理中心，實施福田營銷由“職能管理+運營管理”向“職能戰略管理+運營支持”的職能轉型。從品牌、市場、渠道與服務等四個方面取得突破。

    與此同時，2010年福田汽車在加強結構調整、促進產業升級方面也有重大舉措，將規劃建設五大重點工程：除了不久前奠基的北京密云多功能汽車廠以及剛剛啟動的歐曼GTL新型節能重卡技術改造項目，還包括汽油發動機工廠、重型機械工廠和全球業務總部等工程。福田汽車五大重點項目建成后，爭取在2010年底目標達到100萬臺發動機產能，繼而在2012年實現產銷100萬輛汽車的目標。