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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

汽車消費(fèi)女性已占“半邊天”

    “70后”白領(lǐng)女性購車意愿凸顯

    在家庭消費(fèi)中,現(xiàn)代女性往往是消費(fèi)的決策者和主要影響者,而且越來越多的女性開始自己購車,把汽車納入到自己的采購“計(jì)劃”中來。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在有購車計(jì)劃的人群中,有超過80%的消費(fèi)者年齡集中在70后和80后,其中,70后女性準(zhǔn)備購車的比例還要高于70后預(yù)購車男性4個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到38.1%。

    同時(shí),女性預(yù)購車用戶的教育程度較高,大學(xué)專科及以上學(xué)歷的女性比例高于大學(xué)專科及以上學(xué)歷的男性比例,而男性預(yù)購車用戶中接近50%比例的教育程度在高中及以下,越來越多的女性踏入到了職業(yè)女性的隊(duì)伍里,可以看出,70后的白領(lǐng)女性購車意愿凸顯。

    女性購車崇尚“精打細(xì)算”

    雖然對(duì)于車子的了解程度趕不上男人,但女人往往有省錢和精打細(xì)算的天賦,她們買車同買其他東西一樣,往往會(huì)細(xì)細(xì)對(duì)比評(píng)估,細(xì)到每一個(gè)配置的不同,選擇自己認(rèn)為最超價(jià)的一款。根據(jù)調(diào)查顯示,男性的購車預(yù)算在15萬元以下的比例為56.2%,而女性購車預(yù)算在15萬元以下的比例高于男性10.8個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到67.0%,同時(shí),預(yù)購車人群中,女性高收入的比例要低于男性高收入的比例,對(duì)15萬元以上價(jià)位車的預(yù)購比例也低于男性,可以看出女性購車更加務(wù)實(shí),崇尚精打細(xì)算。

    女性購車重安全更愛環(huán)保

    雖然男性和女性消費(fèi)者在購車時(shí)都最看重油耗,但在購車時(shí),對(duì)汽車不同排量的選擇也不盡相同。但調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,男性用戶在選車時(shí),準(zhǔn)備購買1.6L以下排量車的比例僅為29.7%,而女性準(zhǔn)備購買1.6L以下排量車的比例高達(dá)49.3%,比男性比例高出近20個(gè)百分點(diǎn)。

   

    而從預(yù)購級(jí)別上更是能看出這一點(diǎn),女性消費(fèi)者準(zhǔn)備購買緊湊型車、小型車和微型車的比例高達(dá)52.9%,這三種級(jí)別的車主要特點(diǎn)便是低排量和低價(jià)格,而男性購買這三個(gè)級(jí)別車的比例僅為31.3%,女性購車消費(fèi)者是當(dāng)之無愧的“環(huán)保先鋒”。

    可以說,現(xiàn)代中國女性已經(jīng)成為汽車市場一股新的購買力,市場潛力巨大,她們已經(jīng)開始把汽車納入到自己的采購“計(jì)劃”中,并且70后的白領(lǐng)女性購車意愿更為強(qiáng)烈,同時(shí),女性在購車時(shí)更務(wù)實(shí)、更注重安全性、也更環(huán)保。

    多數(shù)女性對(duì)德系車情有獨(dú)鐘

    根據(jù)汽車之家研究中心數(shù)據(jù)顯示,女性在購車時(shí),更多會(huì)選擇德系車,比例高達(dá)28.8%,比準(zhǔn)備購買德系車的男性比例高出6.7個(gè)百分點(diǎn),而男性對(duì)于購買自主品牌車的熱情更高,比例高達(dá)32.3%,比女性選擇自主車的比例高出9.6個(gè)百分點(diǎn)。

    從男性和女性預(yù)購車用戶選擇品牌排行榜可以看出,大眾品牌憑借著南北大眾在國內(nèi)的影響力,位居排行榜首位,尤其女性用戶對(duì)大眾的喜愛程度可見一斑,大眾品牌的影響力毋庸置疑。

    日系車在經(jīng)歷了2011年日本地震海嘯重創(chuàng)的低谷之后開始逆襲,日系車廠商紛紛加大了國產(chǎn)和進(jìn)口車型的投入力度,從排行榜中可以看出,女性購車時(shí),除首選大眾汽車外,較多女性會(huì)選擇本田品牌車,而男性選擇日系車時(shí),會(huì)主要考慮豐田,其次是本田。

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