急！汽車(chē)貼膜標(biāo)準(zhǔn)何時(shí)出臺(tái) 盼！消費(fèi)者遠(yuǎn)離危險(xiǎn)和模糊
現(xiàn)代人的愛(ài)美之心無(wú)處不在，頭發(fā)可以染成綠色，隱形眼鏡可以戴藍(lán)色，夏天到了，好多車(chē)主又都喜歡給自己的愛(ài)車(chē)貼上五顏六色的車(chē)膜，什么太陽(yáng)膜、遮光膜、隔熱膜等等。最近也有許多媒體為消費(fèi)者講解了關(guān)于如何辨別真假貼膜好壞貼膜的方法。上個(gè)月，記者曾采訪(fǎng)過(guò)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)技術(shù)部的相關(guān)工作人員，工作人員表示，汽車(chē)玻璃貼膜規(guī)范有望在6月出臺(tái)。進(jìn)入7月，記者再次詢(xún)問(wèn)了這一事件的進(jìn)程，工作人員表示，正在審批中，可能會(huì)在7月推出。那么在魚(yú)龍混雜的汽車(chē)貼膜領(lǐng)域，何時(shí)能有一根定海神針來(lái)抑制“鬼怪”的群魔亂舞？而在國(guó)外很多國(guó)家已經(jīng)并不提倡并且很少使用的汽車(chē)貼膜為什么在國(guó)內(nèi)依然受歡迎？
【案例回放】
案例1：美容不成反毀容
王小姐是個(gè)時(shí)尚中人，在買(mǎi)她愛(ài)車(chē)的時(shí)候就在4Ｓ店貼了膜，可沒(méi)想到?jīng)]過(guò)多久，膜就變皺變翹了，還有好多的氣泡，本來(lái)是想給車(chē)子美容，卻成了毀容。
案例2：賣(mài)車(chē)沒(méi)有賣(mài)膜掙錢(qián)
孫先生原來(lái)從事汽車(chē)銷(xiāo)售工作?熏可汽車(chē)銷(xiāo)售已經(jīng)進(jìn)入了微利時(shí)代，后來(lái)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)貼膜利潤(rùn)更加誘人，并且進(jìn)入的門(mén)檻還低，于是就開(kāi)始銷(xiāo)售汽車(chē)貼膜，經(jīng)營(yíng)沒(méi)多久，腰包就變得鼓鼓。
案例3：車(chē)貼了膜人破了相
李先生剛換了個(gè)2000多元的貼膜，可是有一天開(kāi)車(chē)時(shí)因?yàn)槟し垂猓瑩踝×俗约旱囊暰�(xiàn)，一個(gè)不小心，開(kāi)車(chē)撞在樹(shù)上，李先生當(dāng)時(shí)就暈了過(guò)去，后來(lái)到醫(yī)院縫了好幾針。
【記者調(diào)查】
質(zhì)疑1：為什么國(guó)外淘汰國(guó)內(nèi)用？
一位多年從事汽車(chē)裝飾及用品的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，很多年以前汽車(chē)貼膜在國(guó)外就已經(jīng)不提倡了，有的甚至瀕臨淘汰，比如歐美人很不理解中國(guó)人為什么喜歡把自己藏在深深的貼膜后面，而在日本，很多民眾都認(rèn)為深色車(chē)膜是黑社會(huì)的象征。上世紀(jì)90年代末歐美玻璃貼膜產(chǎn)業(yè)瞄準(zhǔn)了中國(guó)市場(chǎng)，由于是國(guó)外來(lái)的新玩意，再加上中國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣，比如喜歡把車(chē)貼得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，好像這樣才不會(huì)暴露自己的隱私；有的人還喜歡把自己的車(chē)貼得花花綠綠，似乎這樣才叫有個(gè)性，所以汽車(chē)玻璃貼膜一直在中國(guó)很有市場(chǎng)。
質(zhì)疑2：汽車(chē)貼膜是暴利行業(yè)嗎？
目前在市面上可見(jiàn)的汽車(chē)貼膜有上千余種，名字五花八門(mén)，什么太陽(yáng)膜、防爆膜、安全膜、遮光膜、紫外線(xiàn)膜、隔熱膜等等，有的甚至叫什么“納米”“高科技”之類(lèi)的比較玄虛的名字，而且無(wú)論是在4Ｓ店買(mǎi)的貼膜還是在汽配城買(mǎi)的膜，可能有的有國(guó)外的牌子和商標(biāo)，有的或者干脆就沒(méi)有商標(biāo)。而其中的產(chǎn)品有真正的國(guó)外質(zhì)量過(guò)硬的品牌，也有國(guó)內(nèi)一些地下小作坊生產(chǎn)的，而這種無(wú)證生產(chǎn)的小作坊一輛車(chē)貼膜的成本可能也就幾十元至上百元，可卻能賣(mài)到上千元，里面的暴利可想而知。在這樣的巨額利潤(rùn)誘惑下，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)貼膜業(yè)也日漸繁榮。
質(zhì)疑3：汽車(chē)貼膜生產(chǎn)源頭在哪？
業(yè)內(nèi)人士告訴記者說(shuō)，國(guó)內(nèi)并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)貼膜的生產(chǎn)廠家，而是國(guó)內(nèi)的企業(yè)注冊(cè)了商標(biāo)，由國(guó)外具有生產(chǎn)能力的廠家來(lái)生產(chǎn)，也就是所謂的貼標(biāo)生產(chǎn)。而有的不法分子在國(guó)內(nèi)注冊(cè)假的商標(biāo)，然后私自生產(chǎn)不合格的汽車(chē)貼膜，并且還要傍上國(guó)外的大牌子。由于業(yè)內(nèi)也沒(méi)有什么行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這導(dǎo)致在對(duì)這些不法分子的處罰過(guò)程中困難重重，我們需要嚴(yán)厲打擊的正是這些不合格的冒牌生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者。
質(zhì)疑4：汽車(chē)貼膜標(biāo)準(zhǔn)究竟何時(shí)出臺(tái)？
今年5月，記者曾經(jīng)查詢(xún)了國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)的網(wǎng)站，這是一個(gè)英文網(wǎng)站，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，不會(huì)為了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)而去仔細(xì)翻譯并閱讀。后來(lái)記者還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)帶“中國(guó)”字樣的“中國(guó)窗膜協(xié)會(huì)”。于是記者咨詢(xún)了中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)裝飾及用品專(zhuān)業(yè)委員會(huì)，工作人員表示并沒(méi)有這種標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)正在起草中，而對(duì)于這個(gè)中國(guó)字樣的網(wǎng)站，工作人員表示并不權(quán)威。隨后記者又詢(xún)問(wèn)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)，工作人員表示并沒(méi)有接到任何正在起草標(biāo)準(zhǔn)的通知。記者又在國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)工業(yè)司主管的標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)的“標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃”中也沒(méi)有查到相關(guān)方面的信息，而其中《2007年汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃征求意見(jiàn)》的26條征求意見(jiàn)中也并無(wú)提及汽車(chē)貼膜的事情。今年6月初，記者采訪(fǎng)了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)技術(shù)部的相應(yīng)工作人員，他們表示“汽車(chē)玻璃貼膜技術(shù)規(guī)范的初稿已成型，將送審并有望正式出臺(tái)”。進(jìn)入7月，記者再次詢(xún)問(wèn)此事進(jìn)程，截至記者發(fā)稿時(shí)為止，有關(guān)部門(mén)表示標(biāo)準(zhǔn)仍在審批中，可能于7月推出。
【業(yè)內(nèi)提醒】
不要高價(jià)買(mǎi)了冒牌貨
對(duì)于到底該不該貼膜，以后會(huì)不會(huì)取締，業(yè)內(nèi)人士給的回答也比較保守，表示這需要由市場(chǎng)需要和時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)，就目前來(lái)看，這個(gè)市場(chǎng)還存在，最應(yīng)該做的是要整頓市場(chǎng)秩序，肅清生產(chǎn)的源頭。
對(duì)于目前這個(gè)尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)域，專(zhuān)家提醒消費(fèi)者，如果非要貼膜，一定要去相對(duì)正規(guī)的地方，一定要注意太低的價(jià)格可能里面就有貓膩，也不要為天花亂墜的產(chǎn)品介紹就輕易掏高價(jià)買(mǎi)下冒牌貨。
【采訪(fǎng)手記】
汽車(chē)貼膜與生命息息相關(guān)
我國(guó)在2004年10月1日規(guī)定，“前擋風(fēng)玻璃的可見(jiàn)光透射比不允許小于70％，所有車(chē)窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜”。車(chē)管所檢驗(yàn)科的工作人員也并不太確切地告訴記者“不允許貼反光膜”、“車(chē)前面的玻璃可以貼膜，但顏色不要太深了”，看來(lái)這些與汽車(chē)安全休戚相關(guān)的工作人員對(duì)于汽車(chē)貼膜了解得也不是太深。而在記者采訪(fǎng)的消費(fèi)者時(shí)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)要不要貼膜、為什么要貼膜并不了解，而他們投訴的也多是安裝貼膜過(guò)程中的問(wèn)題，而對(duì)于安全性、價(jià)格暴力等并沒(méi)有太多的考慮。
在國(guó)外瀕臨淘汰的東西進(jìn)入中國(guó)后大受歡迎，無(wú)論是因?yàn)樗遣皝?lái)品的時(shí)尚感吸引了國(guó)人，還是因?yàn)樗芙o某些人帶來(lái)巨額利潤(rùn)，我們都不好去品評(píng)，因?yàn)檫@是一個(gè)中西文化與經(jīng)濟(jì)運(yùn)作的問(wèn)題。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，任何強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的制定都非常不容易，汽車(chē)貼膜也是如此，而且加上貼膜生產(chǎn)的工藝較復(fù)雜，并且又在國(guó)外生產(chǎn)的，所以標(biāo)準(zhǔn)更不容易制定了。
汽車(chē)是個(gè)大件產(chǎn)品，是個(gè)代步工具，是和人們的出入安全息息相關(guān)的產(chǎn)品，所以小到零部件，大到整車(chē)，汽車(chē)生產(chǎn)廠家都在悉心檢測(cè)著，一旦有問(wèn)題就可能召回。汽車(chē)貼膜是個(gè)小東西，并不引人注目，但是人們忽略的是，這是貼在消費(fèi)者用辛苦錢(qián)買(mǎi)來(lái)的關(guān)乎他們?nèi)松戆踩能?chē)子上，于人于己也都非常重要。而對(duì)于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不容易出臺(tái)之類(lèi)的說(shuō)法，記者只想說(shuō)千萬(wàn)不要等發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題了再亡羊補(bǔ)牢——真的就為時(shí)太晚了。
