2011款雪佛蘭Volt

    《汽車和駕駛員》（Car and Driver）編輯部點(diǎn)評(píng)：盡管后排座椅比較擁擠、貨物儲(chǔ)存空間有限、整體動(dòng)力性能一般，但是雪佛蘭Volt的節(jié)能效率卻無(wú)人能敵。雜志社的一位編輯曾經(jīng)駕駛著雪佛蘭Volt行駛了101英里，僅僅使用了1加侖燃料，雪佛蘭Volt的節(jié)能效果讓人們大開(kāi)眼界。據(jù)悉，雪佛蘭Volt采用增程型電力驅(qū)動(dòng)方式，可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)家用220伏電源為車載電池進(jìn)行插入式充電，當(dāng)行駛里程在40~80公里時(shí)，它能夠完全依靠車載的16千瓦時(shí)鋰離子電池所儲(chǔ)備的電量來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，并實(shí)現(xiàn)“零油耗、零排放”。

    2011款福特野馬GT

    《汽車和駕駛員》（Car and Driver）編輯部點(diǎn)評(píng)：在2011款福特野馬GT的身上，既能夠收獲強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，又可以獲得完美的使用價(jià)值。2011款福特野馬GT既可以展示狂暴的肌肉，又可以滿足日常的使用，靈敏性也在運(yùn)動(dòng)轎跑車上得到了充分體現(xiàn)。這款全新福特野馬GT采用DOHC 32 valve 5.0升 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在6500轉(zhuǎn)下最大功率達(dá)到412馬力，在4250轉(zhuǎn)下最大扭矩達(dá)到530牛米。