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華為5款手機均遭卡槽質(zhì)量問題

2014-08-14 10:50    中國質(zhì)量萬里行        點擊:

  2014年上半年,華為手機的業(yè)績很出彩,在7月29日,華為消費者BG公布了2014年上半年終端發(fā)貨數(shù)據(jù):手機、MBB及家庭終端共計發(fā)貨6421萬臺,其中智能手機發(fā)貨量3427萬臺,同比增長62%。數(shù)據(jù)顯示,2014年第二季度,中國手機制造商出貨量同比大幅增長,華為智能手機在全球市場發(fā)貨2056萬臺,同比增長85%。

  漂亮的數(shù)據(jù)難掩背后存在的一些問題,都有可能讓消費者不滿。據(jù)中國質(zhì)量萬里行投訴部今年上半年統(tǒng)計,共收到華為手機的投訴共計721例,其中已處理的投訴有406例。而其中,消費者最為關(guān)注的質(zhì)量問題無疑是手機卡槽。

  華為5款手機均遭卡槽質(zhì)量問題

  從去年華為成功推出的旗艦手機P6開始,之后榮耀3C、榮耀3X,華為P7和榮耀6都遇到了卡槽質(zhì)量問題的影響,小小的卡槽成為華為手機質(zhì)量的雞肋。首先來講,由于卡槽而引發(fā)的投訴并不是單個的案例,而是很多消費者反映,主要問題涉及觸針斷裂、卡槽彈不出來或者卡住,還有不讀卡。其次,當消費者到華為售后去反映卡槽問題時,大多數(shù)的回答都被認為是人為損壞,而且收費標準不一,維修價格也從120元到460元不等。

  廣州的王先生反映:“他購買的P6在使用一周之后就出現(xiàn)不讀卡的情況,送去維修被告知人為損壞,當時王先生花了900元更換了新機,在使用一段時間之后,發(fā)現(xiàn)手機又不讀卡了。”王先生發(fā)現(xiàn),那個卡槽設(shè)計就是有問題的,卡托容易勾住卡槽的觸點的銅片,卡托再一拉,觸點就拉斷了。

  王先生在P6剛上市就購買了這款手機,當時價格是2788元,加上換機900元,然后選擇自費維修的卡槽120元的話,一共成本是3808元。而這款手機使用還不到一年,這么高的成本的確讓他感覺有些不值。

  據(jù)消費者反映,經(jīng)常有剛買的手機就遇到卡槽出現(xiàn)問題,而且手機仍在三包期可以免費退換和維修,但實際上很多消費者并沒有得到免費更換的這種待遇。

  廣州的梁先生7月18日在華為商城買了一臺榮耀6,20上午手機到貨。當天中午,把手機卡插到榮耀6中,問題出現(xiàn)了,手機卡在卡槽中卡住了,拔不出來,同時手機也沒讀到信號。

  梁先生趕到售后點,結(jié)果對方告知要拆機,屬于人為損壞,且付費維修。“拿到手機還不到半天,一個電話都沒打過,插個手機卡就算弄壞了?怎么其他手機卻從來沒事?還要付費維修,你愿意嗎?”梁先生對此十分抱怨。

  為此,梁先生咨詢了華為客服,并說明付費維修無法接受,但客服無法給出答復(fù),只是不斷以“反饋給領(lǐng)導(dǎo)”來推脫。華為客服要求他拍照發(fā)到華為郵箱,可最后變得不了了之。

  現(xiàn)在大多消費者由于工作原因,需要兩個手機或者兩個號碼。很多消費者認為華為推出雙卡雙待的機子滿足了他們的需求。

  山西的習(xí)先生在華為商城購買了華為榮耀3C聯(lián)通版,收到后把聯(lián)通sim卡插入卡槽2看看效果怎么樣,當時可以用,然后就把卡取出來,由于卡槽比較緊,習(xí)先生拔卡的時候特別小心。當把移動sim卡再次插入卡槽2的時候,提示卡槽2無sim卡。關(guān)機重啟后還是不行,換聯(lián)通sim卡竟然也不識別。

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榮耀3C卡槽:靠右的針斷了3根

  出于對華為質(zhì)量的信任,習(xí)先生當時認為是卡壞了,去營業(yè)廳更換了移動sim卡,結(jié)果還是提示卡槽2無sim卡插入。習(xí)先生檢查了手機,發(fā)現(xiàn)卡槽2里面的針折了2根,拿到華為售后檢測,維修中心的工作人員說是人為損壞卡槽,不給保修。

  “剛簽收不到一天的手機,卡就插了兩三次,怎么就會損壞呢?而同樣的卡,放入別的手機,也沒遇到過卡槽斷針的問題。即便是因為插拔就斷裂,質(zhì)量也太差了吧,手機換卡是再平常不過的事情了。”習(xí)先生難免懷疑是手機本身的質(zhì)量問題。他認為付費維修,都是對消費者權(quán)益的褻瀆,是霸王條款。

  想做精品 華為還缺少一點工匠精神

  自老羅用工匠精神和情懷做了錘子手機之后,這兩個詞就開始反復(fù)被談起。

  智能手機發(fā)展到今天這樣一個競爭激烈的時代,其實被大眾認可的還是產(chǎn)品的好壞。當然,眼下制造手機的門檻越來越低,就連說相聲的去做手機。缺乏專業(yè)性的把握和對產(chǎn)品的理解,做來的手機質(zhì)量也參差不齊。很多小品牌的手機都是押寶式的賭一把,誰也不知道做完之后還會不會有未來。

  但對于華為這樣自主品牌來講,代表了民族工業(yè),不僅要面對國人,更多是展示給世界。

  前不久,余承東放話:“未來要做有震撼力的產(chǎn)品,同時在電商渠道和公共渠道拓展,提高品牌知名度。華為要做手機中的奧迪,而不是大眾。”

  余承東表示,華為“下半年手機機型數(shù)量將會減少80%以上(主要是低端和超低端手機)”,他表示華為未來將更專注手機的品牌和利潤,對于一些運營商渠道的超低端產(chǎn)品將會放棄。有媒體質(zhì)疑,剛在中低端市場殺出一片天地的華為,砍掉80%的機型,在機海戰(zhàn)術(shù)盛行的中低端市場可能會失掉部分競爭力。

  工匠精神當中有一點是嚴謹、一絲不茍。意思是必須確保每個部件的質(zhì)量,對產(chǎn)品采取嚴格的檢測標準,不達要求絕不輕易交貨。那么,對于國人寄予希望的華為,更應(yīng)該在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫。

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