本報(bào)訊 （記者李媚玲）昨日，中國(guó)民航信息集團(tuán)公司（下稱中航信）宣布將推出“一證通關(guān)”服務(wù)，即民航乘客在乘坐飛機(jī)時(shí)不需要登機(jī)牌，只要攜帶身份證就可以直接安檢通關(guān)。

對(duì)此，中航信董事長(zhǎng)徐強(qiáng)表示，該服務(wù)最快在一年內(nèi)即可推廣應(yīng)用。屆時(shí)，乘客辦理值機(jī)的手續(xù)將大大簡(jiǎn)化，如果不托運(yùn)行李，乘客只需提前15分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)安檢口即可。

需機(jī)場(chǎng)和航企配合推進(jìn)

“目前技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)有任何問(wèn)題，關(guān)鍵是需要機(jī)場(chǎng)和航空公司協(xié)調(diào)配合，更換設(shè)備。”徐強(qiáng)表示，更換設(shè)備的費(fèi)用并不昂貴，而且對(duì)航企來(lái)說(shuō)可大大提高客流量，增加航班密度，提高效率，使航企競(jìng)爭(zhēng)力得到提高。

可以看出，該服務(wù)最大的意義是為乘客節(jié)省更多時(shí)間和帶來(lái)程序上的便利。據(jù)介紹，“一證通關(guān)”與憑借手機(jī)二維碼登機(jī)的道理一樣，二代身份證中的內(nèi)置芯片將成為乘客登機(jī)的唯一憑證。如不托運(yùn)行李可直接憑身份證安檢，安檢后，在一個(gè)簡(jiǎn)易刷卡機(jī)上刷一下，就可打印出一張小紙條，上邊有登機(jī)口、航班號(hào)和座位信息，然后在登機(jī)前再掃描一下身份證即可。

有望只需提前15分鐘安檢

對(duì)于該服務(wù)可將旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)的最后時(shí)限縮短多少，徐強(qiáng)表示，這要看管理方的規(guī)定，現(xiàn)在要求最遲提前半小時(shí)辦理值機(jī)，主要是考慮到行李的托運(yùn)，對(duì)于無(wú)需托運(yùn)行李的乘客，很可能只需提前15分鐘到達(dá)安檢口即可。

據(jù)中航信方面介紹，目前全球只有日本民航實(shí)現(xiàn)了無(wú)需登機(jī)牌即可登機(jī)的“一證通關(guān)”服務(wù)，該技術(shù)如果成功在中國(guó)推廣，將成為全球民航界領(lǐng)先的信息技術(shù)。

據(jù)了解，中航信正式組建于2002年10月，總部設(shè)在北京，其主營(yíng)業(yè)務(wù)是提供航空客運(yùn)業(yè)務(wù)處理等服務(wù)，是國(guó)內(nèi)航空旅游行業(yè)的信息技術(shù)及商務(wù)服務(wù)提供商。

明年1月航油進(jìn)口價(jià)下跌燃油附加費(fèi)或下調(diào)

本報(bào)訊 （記者李媚玲）國(guó)家發(fā)改委近日核定，2012年1月份航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)格為每噸7404元，比上月下跌292元。

參考發(fā)改委制定的價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本累計(jì)下跌幅度已超過(guò)每噸250元，符合調(diào)整啟動(dòng)條件。受此影響，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)航空公司燃油附加費(fèi)也將相應(yīng)下調(diào)，降幅為10-20元。