尊敬的消費(fèi)者：
2014年，對于汽車行業(yè)來說，可謂是不平靜的一年，速騰“斷軸門”、通用點(diǎn)火系統(tǒng)缺陷致召回危機(jī)、高田氣囊召回超2000萬輛、因質(zhì)量問題哈弗H8屢次推遲上市等等事件，不僅考驗了消費(fèi)者的感官，同時也引起主管部門的重視。
2014年12月，主題為“質(zhì)量創(chuàng)新 共治”的首屆中國汽車質(zhì)量峰會在北京舉行。國家質(zhì)檢總局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，對汽車產(chǎn)業(yè)要深刻認(rèn)識、牢牢把握質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，把提升核心競爭力的著力點(diǎn)放到提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量上來。
對于因汽車缺陷的召回問題，提出要進(jìn)一步完善缺陷汽車召回制度，完善汽車召回的法律監(jiān)管體系。強(qiáng)調(diào)汽車召回制度的實(shí)施涉及方方面面，需要各方參與，形成多元共治的局面，才能不斷完善制度和提高制度實(shí)施的有效性。
中國質(zhì)量萬里行本次推出汽車質(zhì)量與售后調(diào)查問卷，意在通過廣大消費(fèi)者的積極參與，從消費(fèi)者的角度出發(fā)，征集消費(fèi)者對汽車質(zhì)量和售后服務(wù)的真實(shí)評價，獲取大量有效數(shù)據(jù)。
本次調(diào)查獲得的有效數(shù)據(jù)，將有利于我們更好地為消費(fèi)者解決購買車輛和購買車輛后遇得到的質(zhì)量及售后服務(wù)問題，更有利于我們向國家質(zhì)檢總局等主管部門反饋消費(fèi)者的心聲及提供大量有效數(shù)據(jù)，以便于主管部門不斷完善制度和提高制度實(shí)施的有效性，加強(qiáng)監(jiān)管力度。
為了共同的目標(biāo)，提升汽車行業(yè)產(chǎn)品和售后服務(wù)質(zhì)量，希望得到廣大消費(fèi)者的積極支持和參與，謝謝。
《中國質(zhì)量萬里行》雜志社
2015年1月25日