記者獲悉，瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將召回部分進(jìn)口Quattroporte (M156)汽車和Ghibli (M157)汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及40輛。與此同時，深圳市譽誠汽車也召回部分進(jìn)口保時捷改裝車。

　　據(jù)悉，瑪莎拉蒂召回車輛涉及2015年4月13日至2015年5月13日期間生產(chǎn)的進(jìn)口Quattroporte (M156)汽車，數(shù)量合計17輛;2015年3月12日至2015年5月14日期間生產(chǎn)的進(jìn)口Ghibli (M157)汽車，數(shù)量合計23輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛的前輪軸承，因零件制造商在感應(yīng)淬火過程中放置軸承位置不符合要求，影響了軸承表面硬化的效果，導(dǎo)致其機械強度降低，可能會導(dǎo)致車輛前輪軸承在極限載荷下?lián)p壞，在極端條件下，可能會導(dǎo)致車輛不易控制。

　　而深圳市譽誠汽車則召回226輛生產(chǎn)日期為2012年11月01日至2016年02月29日的保時捷汽車，召回范圍內(nèi)部分車輛制動踏板鉸鏈上的卡簧可能松脫。